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在万亿级汽车后市场中,途虎养车一度被誉为“养车界的美团”。这家成立于2011年、以“透明价格、专业服务”迅速崛起的后市场巨头,在2023年成功登陆港股,成为行业第一股。2024年财报也显得亮眼:门店数量逼近7000家,全年营收增长8.5%三亚杠杆炒股,净利润增长30%。然而,资本市场却并未买账——上市以来,股价累计下跌超50%,市值蒸发逾200亿港元。 在财务数字之外,途虎养车面临的真正考验,或许来自其背后不断恶化的品牌信任危机、加盟模式失控和服务质量滑坡。 表面业绩向好,实则“增收降利”隐忧
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